Los operadores de tren y autobús pueden emitir boletos como pases en Apple Wallet y Google Wallet. El pasajero agrega al wallet un boleto sencillo, de ida y vuelta o de abono, y muestra su código de barras al inspector o en el torniquete. El boleto se actualiza cuando cambia el andén o la hora de salida. Es un boleto con código de barras, no transporte NFC de pagar con un toque.

En Pushwoosh, los boletos y los mensajes comparten 1 solo perfil del pasajero, así que puedes operar wallet passes para operadores de tren y transporte junto a tus alertas de retraso.

Por qué los boletos van en el wallet

Los pasajeros ya llevan sus boletos en el teléfono. Operadores como GWR y ScotRail permiten agregar los boletos a Apple Wallet o Google Wallet (ejemplos de mercado). El wallet es donde el pasajero mira cuando está en el andén.

La oportunidad más grande es la información. Solo 37% de los pasajeros de tren quedaron satisfechos con la forma en que su operador manejó un retraso (Transport Focus, National Rail Passenger Survey, 2018). La información en tiempo real cambia el comportamiento: 3 años después de que el estado del transporte en vivo apareció en Google Maps, el número de viajes per cápita subió 14% (estudio de UW-Madison sobre 128 sistemas de transporte de EE.UU., 2026).

En LATAM, donde muchos pasajeros usan teléfonos Android de gama media o baja, un boleto que se agrega al wallet sin instalar la app del operador quita una barrera. Y como el boleto guardado se abre sin conexión, sigue a la mano en estaciones o tramos donde la señal es intermitente.

Tipos de boleto

BoletoTipo en AppleTipo en GoogleMuestra
Sencillo o de ida y vueltaBoarding Pass, tipo de transporte tren, autobús o barcoTransitOrigen, destino, fecha, salida, vagón y asiento
AbonoGeneric o Boarding PassTransit o GenericRuta, fechas de vigencia, titular
Viaje con varios tramosBoarding Pass por tramoTransitCada tramo con sus propios datos
Boleto
1 / 3
Sencillo o de ida y vuelta
Tipo en Apple
Boarding Pass, tipo de transporte tren, autobús o barco
Tipo en Google
Transit
Muestra
Origen, destino, fecha, salida, vagón y asiento
Boleto
2 / 3
Abono
Tipo en Apple
Generic o Boarding Pass
Tipo en Google
Transit o Generic
Muestra
Ruta, fechas de vigencia, titular
Boleto
3 / 3
Viaje con varios tramos
Tipo en Apple
Boarding Pass por tramo
Tipo en Google
Transit
Muestra
Cada tramo con sus propios datos

Planea las alertas por plataforma. En Apple, los campos con change message pueden mostrar una alerta en la pantalla de bloqueo. En Google, solo los pases de lealtad, de evento y de vuelo reciben la notificación automática de actualización de Google. Para un boleto Transit, agrega tu propio texto de notificación a la actualización por API, o envía la alerta de retraso por push o SMS.

Con alrededor del 85% de los usuarios de LATAM en Android, ese boleto Transit de Google es el que verá la mayoría de tus pasajeros. Para ellos, el texto de notificación en la actualización o el push no es un respaldo: es la alerta principal.

Actualizaciones de andén y retrasos

Cuando tu sistema de operación cambia un andén o una hora de salida, envía los nuevos valores a través de la API y el boleto se vuelve a dibujar en el teléfono del pasajero. En Apple, un mensaje como “Ahora sale del andén %@” aparece en la pantalla de bloqueo.

Acompaña cada cambio importante con un mensaje. El boleto muestra los nuevos datos. Un push explica el retraso, las alternativas y a qué tiene derecho el pasajero. Las notificaciones del pase tratan solo sobre el propio boleto: Apple y Google no permiten promociones a través del pase.

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Retrasos y derechos de los pasajeros

En algunos mercados, los mensajes de retraso tienen peso legal. En la UE, los pasajeros con un retraso de más de 60 minutos tienen derecho a información sobre lo que está pasando y, según el artículo 20 del Reglamento (UE) 2021/782, derecho a asistencia, como comidas y alojamiento cuando haga falta.

La compensación es otro momento que hay que cuidar. Una encuesta de YouGov para Trainline encontró que 29% de los pasajeros del Reino Unido no reclamó en 2025 la compensación por retraso que le correspondía, lo que deja más de £80 millones sin reclamar cada año (encuesta encargada por un proveedor). Un mensaje que le avisa al pasajero que tiene derecho, con un link para reclamar, es un servicio que la gente recuerda.

Un journey típico de retraso:

  1. Se detecta un retraso

    El boleto actualiza la hora de salida. Un push time-sensitive explica el retraso.

  2. Cambio de andén

    El boleto se actualiza, con un change message en Apple. Push para todos.

  3. El retraso pasa de 60 minutos

    Push y email con información de asistencia y compensación.

  4. Cancelación

    El boleto se actualiza o se anula. Las opciones para cambiar el viaje van por push, email y SMS.

Formatos de código de barras

Elige el código de barras según tus torniquetes y los dispositivos de tus inspectores. Apple admite QR, PDF417, Aztec y Code128. Google admite los mismos más EAN-13. Aztec y QR son comunes en el boletaje de trenes. Prueba con teléfonos reales en torniquetes reales antes del lanzamiento.

Boletos QR vs Express Transit y NFC

Pagar con un toque es otro producto. En sistemas como OMNY en Nueva York, donde 68% de las transacciones pasan por wallets digitales en teléfonos y wearables (MTA, 2023), el pasajero acerca una tarjeta de pago contactless guardada en el wallet. Eso es pago contactless, no un boleto del operador en el wallet. Express Transit y otras tarjetas de pagar con un toque también son productos NFC.

Pushwoosh emite boletos con código de barras y QR, no tarjetas de transporte NFC. Si tu red funciona con pago con un toque, los pases estándar igual encajan alrededor: tarjetas de abono para torniquetes con código de barras, boletos para eventos o excursiones, y tarjetas de lealtad.

Mantén informados a tus pasajeros con Pushwoosh

Pushwoosh emite boletos nativos de Apple y Google Wallet por User ID, actualiza andenes y horarios a través de la API y opera journeys de retraso, asistencia y compensación por push, email y SMS desde la misma plataforma.

Mantener informados a los pasajeros no depende de trenes más rápidos. Depende de un boleto y un mensaje que cuenten la misma historia en el momento en que algo cambia.

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