Une carte d’embarquement digitale dans Apple Wallet ou Google Wallet donne aux passagers un pass scannable qui se met à jour tout seul quand la porte, le siège ou l’heure d’embarquement change. Elle fonctionne sans l’application de la compagnie, apparaît sur l’écran verrouillé à l’approche du départ et reste disponible tout le jour du voyage. Pour les compagnies aériennes, elle fait de la carte d’embarquement un canal en temps réel pour les changements opérationnels.
Dans Pushwoosh, passes et messages partagent 1 seul profil passager, ce qui vous permet de gérer des wallet passes pour les compagnies aériennes au sein de vos parcours du jour du voyage.
Pourquoi la carte d’embarquement doit être à jour
C’est le jour du voyage que les compagnies perdent la confiance, et les régulateurs fixent un seuil minimal. Dans l’UE, l’article 14 du règlement (CE) n° 261/2004 impose aux compagnies de prouver que les passagers ont été informés d’une annulation. Aux États-Unis, la DOT Tarmac Delay Rule exige des transporteurs qu’ils mettent à jour le statut du vol dans les 30 minutes suivant un changement, pour les vols des 7 prochains jours.
Une carte d’embarquement papier ou PDF devient fausse dès que la porte change. Un wallet pass se redessine.
Le marché a évolué. Alaska Airlines a fait état d’une croissance de 35 % sur un an de l’usage du wallet, avec 90 % des passagers qui s’enregistrent avant d’arriver à l’aéroport (cas concurrent, Airship, 2025). Hawaiian Airlines a lancé des cartes d’embarquement dans Google Wallet dans le cadre de son programme du jour du voyage (cas concurrent, Airship).
Types de cartes d’embarquement et codes-barres
| Apple Wallet | Google Wallet | |
|---|---|---|
| Type de pass | Boarding Pass, type de transport air | Flight |
| Code-barres | PDF417, ainsi que QR, Aztec, Code128 | PDF417, ainsi que QR, Aztec, Code128, EAN-13 |
| Alertes de mise à jour | Champs dotés d'un message de changement | Oui, environ 3 heures avant le départ, 3 au maximum par pass et par jour |
| Pertinence sur l'écran verrouillé | Date de pertinence et emplacements d'aéroport | Emplacements d'aéroport que vous ajoutez |
Le PDF417 est souvent exigé pour les cartes d’embarquement, et les deux plateformes le prennent en charge.
En France, iOS et Android se partagent le marché à peu près à parts égales : émettez le Boarding Pass Apple et le pass Flight Google dès le lancement, pour que chaque passager reçoive la même information à la porte.
Mises à jour de la porte, du siège et de l’heure
Quand votre système de contrôle des départs modifie la porte, le siège ou l’heure d’embarquement, il envoie les nouvelles valeurs via l’API et le pass se met à jour sur le téléphone du passager.
Placez des messages de changement sur les champs qui comptent dans le terminal : porte, heure d’embarquement, siège. Chez Apple, un message comme «Votre porte est désormais %@» apparaît sur l’écran verrouillé quand la valeur change. Chez Google, les passes Flight notifient les mises à jour à l’approche du départ, dans les limites fixées par Google.
Laissez les champs cosmétiques sans message de changement. Un passager qui court vers une nouvelle porte n’a pas besoin de savoir que vous avez mis à jour le logo.
Parcours retard : pass et message
Une mise à jour du pass montre la nouvelle information. Elle ne l’explique pas. Pour les retards et les annulations, associez la mise à jour à un message dans le même parcours.
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Retard annoncé
Le pass met à jour l'heure de départ. Un push time-sensitive explique le retard.
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Appareil injoignable
Repli sur le SMS pour les passagers sans push.
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Changement de porte
Le pass se met à jour avec un message de changement. Les utilisateurs de l'app reçoivent aussi un push.
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Annulation
Le pass est mis à jour ou annulé, et le message de réacheminement part par push, e-mail et SMS, pour que les passagers l'apprennent sur chaque canal qu'ils utilisent.
Google plafonne les alertes de mise à jour à 3 par pass et par jour. Lors d’une journée opérationnelle chaotique, le push prend le relais.
Sur les liaisons entre la France et l’Afrique francophone, une partie des passagers voyage sans votre application : le pass ajouté depuis un lien, complété par le repli SMS, leur donne la même information de porte et d’horaire qu’aux utilisateurs de l’app.
Au-delà de la carte d’embarquement
La même configuration prend en charge d’autres passes autour du voyage.
Les passes salon en font partie. Alaska Airlines invite ses voyageurs fréquents au salon le plus proche par géodéclencheur et place le pass dans le wallet (cas concurrent, Airship).
Les cartes de fidélité grand voyageur en sont un autre exemple : une carte de fidélité avec le niveau et les miles, mise à jour après chaque vol.
Les aéroports mènent aussi leurs propres programmes. L’aéroport d’Heathrow a lancé un programme de fidélité basé sur le wallet et a fait état d’une moyenne de 1 245 inscriptions supplémentaires par jour (cas fournisseur, PassKit, un aéroport et non une compagnie aérienne).
Des alertes centrées sur le voyage
Les alertes de la carte d’embarquement concernent le voyage : porte, heure, siège, embarquement. Apple et Google n’autorisent que les notifications liées au pass. Les offres annexes, comme les surclassements de siège ou l’accès payant au salon, passent par push, e-mail ou in-app.
Mise en place
- Un certificat Apple Pass Type ID (compte Apple Developer, 99 $ par an) et un Google Issuer ID avec une clé de compte de service.
- Boarding Pass chez Apple et Flight chez Google, avec des codes-barres PDF417.
- Une connexion API depuis votre système de contrôle des départs ou de réservation pour l’émission et les mises à jour.
- Des messages de changement sur la porte, le siège et l’heure d’embarquement.
- Des parcours retard et annulation avec push et repli SMS.
La configuration unique côté Apple et Google est décrite dans la documentation Pushwoosh sur les Wallet passes.
Informez vos passagers avec Pushwoosh
Pushwoosh émet des cartes d’embarquement natives Apple et Google Wallet par User ID, met à jour la porte, le siège et l’heure via l’API et mène les parcours retard par push, SMS et e-mail depuis la même plateforme. La plateforme est conforme au RGPD, certifiée ISO 27001:2022 et SOC 2 Type 2, avec des centres de données en UE et aux États-Unis.
Les passagers n’ont pas besoin de plus de messages le jour du voyage. Ils ont besoin d’une carte d’embarquement qui n’est jamais périmée.
